高雄港都一日遊

高雄鐵路地下化展示館的前身是高雄市的舊火車站，是日本統治時期所興建，是個內部有著西洋式的玄關及大廳，外觀則融合了＂凡爾賽宮＂與＂日光廟＂屋宇結構的『和洋混合式建築』。2002年為了配合鐵路、捷運、高鐵的三鐵...

清咸豐10年天津條約之後，中國開闢五口通商，3年以後臺灣又陸續開了雞籠、滬尾、安平及打狗四口。船隻出入逐漸繁多，港口導航設施不足常發生船難事件，原有中國傳統式的燈竿或旗竿已不符時代需要。同治3年打狗開港即有...

旗後山扼守高雄港口，早在清出康熙年間即設營汍砲臺鎮守，安設六尊中國式大砲。至清末同治2年打狗開港，其軍事地位更形重要，沈葆楨派准軍提督唐定奎與副將王福祿督造新的砲台，並聘英國工程師設計。這次的砲台分為兩...

「旗津海岸公園」佔地面積45公頃，可分為海水浴場、觀海景步道、越野區、自然生態區等四個區。另外還有一處由15根柱子所支撐的觀海平台，從岸邊一直延伸到海裡，站在平台上可以親身體驗到浪潮衝擊所產生的巨大力量。「...

「旗津天后宮」是目前高雄地區最古老的建築之一，創建於康熙30年（1691），主祀媽祖，其祭典是每年的農曆3月23日。關於天后宮的傳說是緣於清康熙12年（1673），有福建漁民出海遇到颱風漂流到旗津，知道這裡有一處美好...

高雄港漁人碼頭位於七賢路底消防隊斜對面，為台灣經貿發展與軍事海防要地，昔日的高雄港漁人碼頭，原來是散裝貨物裝卸碼頭區和倉儲區，主要提供工務船、客輪及雜貨輪等船隻的倉庫作業。然而近年來隨著貨櫃自動化以及貿...

原名為「香蕉棚」，屹立於高雄港近半世紀，現為高雄市歷史建築之一。50年代台灣香蕉大量出口日本，賺進大筆外匯，當時自各地運來的香蕉幾乎全由高雄港包辦。初期沒有任何特殊設備以供存放，將香蕉露天堆置，任其日曬雨...