景點介紹
旗後山扼守高雄港口，早在清出康熙年間即設營汍砲臺鎮守，安設六尊中國式大砲。至清末同治2年打狗開港，其軍事地位更形重要，沈葆楨派准軍提督唐定奎與副將王福祿督造新的砲台，並聘英國工程師設計。這次的砲台分為兩處，在旗後山上者題額為『威震天南』，在港口北岸邊即為『雄鎮北門』砲台。旗後山為珊瑚岩，四周為陡峭的懸崖，置砲台於上足以扼守打狗港。到了光緒10年，劉銘傳任臺灣巡撫時，為加強防務，又聘德籍工程師鮑恩斯修建旗後砲台，修改的部分是砲台的南半部。新購英製的阿姆斯壯前膛大砲四尊，安置在砲台南側的砲座上，對上臺灣海峽。至此，旗後砲台成為一座威力強大的近代西洋式砲台。
砲台真正發出威力是在甲午戰爭之後日軍侵犯台灣南部，欲在打狗登陸時，當時守軍為著名的劉永福黑旗軍。並由他的義子劉成良駐守，當日艦七艘逼近時，旗後砲台及打鼓山砲台大砲齊發，使日軍不敢輕心。至日據時 期，砲台遭到較大的破壞，日軍拆走大砲，並增建碉堡。
旗後砲台的形狀像『目』字形，北區用為操練，厚牆內側為兵房，中區為指揮官區，南區才裝設大砲。它的材料使用鐵水泥及紅磚，兵舍屋頂為密集的木樑及很厚的鐵水泥層。最引人注意的是入口牆上有磚砌成的『囍』字，在臺灣的砲台古蹟中，其建築特色為頗具中國風格。
交通資訊
位於旗津區旗後山頂。
【大眾運輸】
1.高鐵
搭高鐵至左營站下，再轉搭其他大眾運輸工具。台灣高鐵網站http://www.thsrc.com.tw/
2.捷運
搭捷運至西子灣站，轉搭公車248、31、五福幹線至鼓山渡輪站下，搭乘渡輪至旗津。
3.公車
(1)由高雄火車站前搭乘248路之高雄市公車至鼓山輪渡站，轉搭渡輪至旗津輪渡站，再步行或騎機車前往。
(2)搭乘高雄市公車31、水岸公車、五福幹線、高鐵鼓渡公車至鼓山輪渡站，轉搭渡輪至旗津。
【自行開車】
中山高(國道1號)終點中山交流道下→接漁港北路→遇新生路左轉直走→即有路標指示往過港隧道後行駛旗津二、三路即可抵達。
【大眾運輸】
1.高鐵
搭高鐵至左營站下，再轉搭其他大眾運輸工具。台灣高鐵網站http://www.thsrc.com.tw/
2.捷運
搭捷運至西子灣站，轉搭公車248、31、五福幹線至鼓山渡輪站下，搭乘渡輪至旗津。
3.公車
(1)由高雄火車站前搭乘248路之高雄市公車至鼓山輪渡站，轉搭渡輪至旗津輪渡站，再步行或騎機車前往。
(2)搭乘高雄市公車31、水岸公車、五福幹線、高鐵鼓渡公車至鼓山輪渡站，轉搭渡輪至旗津。
【自行開車】
中山高(國道1號)終點中山交流道下→接漁港北路→遇新生路左轉直走→即有路標指示往過港隧道後行駛旗津二、三路即可抵達。
