景點介紹
「大樹鄉舊鐵橋」是日本殖民統治台灣期間，由日本工程師設計興建，優美的虹狀型拱橋橫跨在高屏溪上，曾有亞洲第一長橋美譽。當時的高屏溪被稱為"下淡水溪"，因此舊鐵橋也被稱為「下淡水溪橋」。
「大樹鄉舊鐵橋」目前已經不營運，火車改由另一側並列的新鐵道通過高屏溪，當火車行駛經過此處時，頗有新舊交替的趣味。雖然舊鐵橋目前已經功成身退，挺立在高屏溪上壯麗的灰色身軀，仍是大樹區驕傲的地標。
高雄市政府目前將「大樹鄉舊鐵橋」橋下的高屏溪河岸空間規劃為自然生態公園，園內有大草坪、人造溼地、磚瓦窯、仿舊日式建築、自行車道等..，最南邊的「舊鐵橋文化廣場」附近有一座南部碩果僅存的窯廠，保留了大樹區傳統之磚瓦技術與陶製品技藝之傳承。而當這些景致搭配上背景的「大樹鄉舊鐵橋」給人一種相當懷舊的氣氛，相當值得一遊。
交通資訊
位於台一線高屏大橋轉入省道台21線。
【大眾運輸】
1.客運
搭乘往佛光山的高雄客運班車，在高雄鐵橋或蓬萊新村站下車後步行前往。
2.火車
搭乘火車則在九曲堂火車站下車，步行或搭計程車前往。
【自行開車】
1.南下：國道1號或國道3號接國道10號下嶺口交流道(大樹、佛光山出口)→往右走台21線省道往大樹、佛光山方向遵循指示牌約12公里即可到達。
2.北上：國道1號下九如交流道走平面道路台1線省道往鳳山、屏東方向→至高屏大橋左轉接台21線往大樹、佛光山方向遵循指示牌約2公里即可到達。
3.屏東地區：至高屏大橋右轉接台21線往大樹、佛光山方向遵循指示牌約2公里即可到達。
【大眾運輸】
1.客運
搭乘往佛光山的高雄客運班車，在高雄鐵橋或蓬萊新村站下車後步行前往。
2.火車
搭乘火車則在九曲堂火車站下車，步行或搭計程車前往。
【自行開車】
1.南下：國道1號或國道3號接國道10號下嶺口交流道(大樹、佛光山出口)→往右走台21線省道往大樹、佛光山方向遵循指示牌約12公里即可到達。
2.北上：國道1號下九如交流道走平面道路台1線省道往鳳山、屏東方向→至高屏大橋左轉接台21線往大樹、佛光山方向遵循指示牌約2公里即可到達。
3.屏東地區：至高屏大橋右轉接台21線往大樹、佛光山方向遵循指示牌約2公里即可到達。
